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发布时间:2022-03-01 03:49:00 作者:合肥华大通用
空压机机头卡死原因-空压机轴承老化磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,空压机机头大修轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
空压机轴承温度高要怎样解决?首先如果是供油系统原因,我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断,没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高,从而导致轴承高温形变并且产生咬合,整个螺杆式空压机将不能工作。其次就是机油如果杂质过多,散热效果就会大打折扣,并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤,此时我们要检查机油所含杂质的成分,并根据成分推导来源,检查油分芯是否还在正常工作。
空压机工作原理压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到1长,进气过程又再进行。
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